马士基警告称，集装箱班轮业务预订量下降，且特朗普可能对“中国船舶”征收的“附加服务费”下周生效，将导致北美班轮服务大规模重组，解决此问题需数月，未来港口或拥堵、运费或飙升。
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特朗普表示将于周一公布美国政府对半导体领域关税豁免的详细信息。
马士基警告称，集装箱班轮业务预订量下降，且特朗普可能对“中国船舶”征收的“附加服务费”下周生效，将导致北美班轮服务大规模重组，解决此问题需数月，未来港口或拥堵、运费或飙升。 航运巨头马士基（Maersk）也对此发出警告称，集装箱班轮业务的预订量正在下降，加之特朗普政府对“中国船舶”征收的“附加服务费”可能将于下周生效，这将导致“所有北美班轮服务的大规模重组”。马士基在致客户的一封信中写道：“解决这一混乱局面需要数月时间，未来几个月内将出现港口拥堵和运费飙升的情况。 马士基集团首席商务官卡斯滕·基尔达尔（Karsten Kildahl）也表示：“当前情况是前所未有的。”他透露，许多托运人正采取“观望”的态度。马士基在近期给客户的警示函中写道，在形势明朗之前，客户将谨慎控制库存水平，并持续探索增强供应链弹性的方案。马士基方面表示，在其全球仓储网络、配送中心、港口码头、船舶及货机体系中，“额外的灵活性”正是当前多数客户的核心诉求。 |
