出口企业那些不得不注意的“坑”

而正如第二点风险提到的，使用双清到门的货物可能比较敏感，即使出现这种情况，货主可能也不会采取什么有效的行动，货代正是拿捏住了货物这样的心理，才如此肆无忌惮。

（一）尽快确认货物状态

在货物状态出现异常时，不论是想拿回货物，还是向货代主张赔偿，货物的状态都是需要确认的首要问题。货主应当立即通过所有可能的手段确认货物状态，例如此时和货代的矛盾还没有彻底被激发，可以直接向货代确认，或根据货代提供的集装箱号前往承运人网站或相应的港口查询对应的运输状态等。

（二）收集证明货物价值的证据

即使能够证明货物已经丢失或出现了其他异常情况，货代通常也不会同意按照货物的价值向货主进行赔偿。在双清包税运输中，普遍存在货代低报、瞒报货物价值的情况。此时货主在货物运输前是否对货物价格进行申报、是否能够提供运输前双方均认可的货物价值申报表对证明货物价值至关重要。

（一）从源头开始，选择靠谱的合作伙伴

馅饼和陷阱往往同时出现。在选择货代时，千万不能被不合理的低价吸引。在有相对稳定的市场行情的情况下，低价就是风险的代言人。合作前对货代进行全面的资信调查，可以帮货主筛选掉一批“一眼不靠谱”的公司。例如，如果一个新设立的货代公司在过去一年里已经有数个作为被告的货运代理合同纠纷的涉诉记录，你还会找他合作吗？

（二）在合同条款中完善赔偿责任的约定

合同是风险预防和争议解决的基础，针对双清到门的风险，货主至少需要在合同和货代明确约定以下两点：

1、主张赔偿的前提——达到什么条件，或从何时起，货物可以被认定为丢失？

2、主张赔偿的金额——如果货物丢失，货代应当以何种标准对货主的损失进行赔付？是否可以约定赔偿责任限额？

（三）丢掉幻想，时刻跟紧货物状态

针对双清到门的运输模式，货主务必要摆脱“一切问题交给货代”的想法。即使合同签的再完善，出现问题后也需要证据支撑你的请求。从将货物交给货代前，货主一定要做好以下几件事：

1、留存货物交付单据，如实申报货物价值；

2、紧盯货物装运情况，要求货代提供完整的承运人和集装箱信息；