|
近期,航运市场运价止跌反弹,掀起一波“涨价潮”。
日前,多家船公司已开始宣布新一轮11月的运价调整计划。MSC、马士基、赫伯罗特、CMA等多家船公司继续调整部分航线的运费,涉及欧洲、地中海、非洲、南美、中东航线等。
MSC地中海航运宣布以下新运价,从所有远东港口(包括但不限于日本,韩国和东南亚港口)到北欧、地中海(包括西地中海,东地中海,亚得里亚海和北非)和黑海港口,自2025年11月1日起至另行通知,但不超过2025年11月14日。 MSC地中海航运宣布以下新运价,从所有远东港口(包括但不限于日本,韩国和东南亚港口)到所有撒哈拉以南非洲和印度洋港口,从2025年11月1日起直至另行通知,但不超过2025年11月15日。详情如下:
马士基宣布,将调整征收从远东亚洲至中东的旺季附加费PPS,生效日期为2025年11月1日。征收300美金。详情如下:
马士基宣布,将调整征收中国,中国香港,中国台湾,印度尼西亚,马来西亚,菲律宾,新加坡,柬埔寨,老挝,缅甸,泰国,越南到南非,毛里求斯的旺季附加费PSS,生效日期:2025年11月1日,直至另行通知。详情如下:
赫伯罗特宣布,将提高远东和欧洲之间的FAK费率。2025年11月1日开始生效。这一增加适用于20英尺和40英尺干箱和冷藏箱运输的货物,包括高箱。
赫伯罗特宣布,将调整征收远东至南美西、南美东、墨西哥、中美洲和加勒比海的GRI费率。2025年11月1日生效。此调整每个集装箱增加1000美元。
达飞宣布,从亚洲到北欧2025年11月1日起适用的新的FAK费率。
达飞宣布,从远东到西非征收旺季附加费PSS,自2025年11月1日起,直至另行通知。 来源:浙江贸促综合整理自维运网 |